Cacciatori di nirvana | 28 novembre - 04 dicembre 2025
Le migliori long read dall’Italia e dal mondo
Come l’Irlanda è diventata l’anello debole della difesa europea
di Jude Webber e Helen Warrell sul Financial Times
L’Irlanda è una nazione insulare che non ha avuto una flotta fino al 1946, e già nel 1969 non possedeva più navi, e che oggi è così sottofinanziata da avere solo quattro delle sue otto imbarcazioni operative. Priva di un’adeguata infrastruttura di sicurezza, è anche tagliata fuori da chi potrebbe offrirle aiuto: tre ufficiali navali europei hanno raccontato al Financial Times che i paesi amici della NATO non possono nemmeno comunicarle potenziali minacce – come l’arrivo di una nave russa – perché l’Irlanda non dispone dei sistemi di intelligence necessari a ricevere informazioni classificate.
Un paese molto esposto, principalmente per la sua posizione geografica, che oggi non può sperare di proteggere né se stesso né le sue infrastrutture.
Perché Robert F. Kennedy Jr. è così convinto di avere ragione?
di Michael Scherer su The Atlantic
Robert F. Kennedy Jr. sapeva, in qualche modo, anche da bambino, che il destino può condurre in luoghi terribili. “Ho sempre avuto la sensazione che fossimo tutti coinvolti in una grande crociata”, ha scritto una volta, “che il mondo fosse un campo di battaglia tra il bene e il male, e che le nostre vite sarebbero state consumate in quel conflitto”. Aveva 9 anni quando suo zio fu assassinato e 14 quando toccò a suo padre. Questo autunno mi trovavo accanto a lui quando ha saputo che il suo amico Charlie Kirk era stato colpito. Eravamo a bordo di un C-40C Clipper della Guardia Nazionale Aerea, in volo da Chicago a Washington, quando una sua consigliera, con gli occhi colmi di lacrime, gli ha sussurrato la notizia all’orecchio. “Oh mio Dio”, ha esclamato.
Come un outsider, a lungo ignorato dall’establishment della sanità pubblica, è diventato l’uomo più influente in ambito scientifico. Un ritratto eccellente.
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Giornate più corte, segnali di stanchezza: Trump fa i conti con la realtà dell’invecchiamento
di Katie Rogers e Dylan Freedman sul New York Times
Il giorno prima di Halloween, il presidente Trump è atterrato alla base di Andrews dopo aver trascorso quasi una settimana in Giappone e Corea del Sud. È stato poi portato rapidamente alla Casa Bianca, dove ha distribuito caramelle ai bambini che andavano a fare “dolcetto o scherzetto”. I suoi alleati hanno elogiato la resistenza del presidente: “Quest’uomo non si è fermato per GIORNI!”, ha scritto qualcuno online.
Una settimana dopo, però, Trump è parso assopirsi durante un evento nello Studio Ovale.
Il presidente Trump ha sempre fatto della sua resistenza e della sua energia un punto di forza politico. Ma quell’immagine sta diventando sempre più difficile da sostenere. Una profonda inchiesta.
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La pericolosa ascesa dell’estremismo buddhista: “Il nirvana può attendere”
di Sonia Faleiro sul Guardian
Nell’estate 2023 sono arrivata a Dharamshala, la città indiana nota per essere la casa del Dalai Lama. Il luogo era cambiato poco rispetto alla mia ultima visita, quasi vent’anni prima. Le strade erano ancora una trama irregolare di asfalto e terra battuta, e i monaci tibetani, con le loro tuniche color cremisi, riempivano le vie. Nonostante il traffico incessante, Dharamshala conservava una quiete insolita: le colline sembravano assorbire il rumore. Le bandiere di preghiera tremolavano al vento, e ogni fruscio era un promemoria di qualcosa di duraturo.
Ma sotto la superficie, il buddhismo praticato in Asia è cambiato. Pur rimanendo ampiamente seguito come filosofia pacifica e non violenta, in alcuni contesti è stato trasformato in uno strumento al servizio del nazionalismo e a sostegno di governi che cavalcano una tendenza globale verso il maggioritarismo e l’autocrazia. Un reportage eccezionale.
Uno dei più grandi cacciatori di orsi polari di fronte a un mondo che scompare
di Ben Taub sul New Yorker
Nel più remoto insediamento della Groenlandia, lo stile di vita di Hjelmer Hammeken è passato da qualcosa che ha funzionato per migliaia di anni a qualcosa che forse non sopravvivrà a lui. Un reportage grandioso, accompagnato da fotografie meravigliose.
Cosa ha fatto OpenAI quando gli utenti di ChatGPT hanno perso il contatto con la realtà
di Kashmir Hill e Jennifer Valentino-DeVries sul New York Times
Nel tentativo di rendere il chatbot più appetibile a un pubblico più ampio, OpenAI lo aveva reso più rischioso per alcuni. Ora l’azienda lo ha reso più sicuro. Ma questo comprometterà la sua ascesa? Un’indagine.
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Sono un professore. L’intelligenza artificiale ha cambiato la mia classe, ma non in peggio
di Carlo Rotella sul New York Times Magazine
Il facile accesso dei miei studenti ai chatbot mi ha spinto a rendere l’insegnamento delle materie umanistiche ancora più umano.
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Il vecchio sputtanamento oggi si chiama Call Out
di Laura Fontana su Beat and Love
Una macchina che produce indignazione seriale, senza mai risolvere nulla. Un metodo che non serve a fare giustizia: serve a mantenere il gruppo compatto. Chi prova a ragionare, a dubitare, o semplicemente a non partecipare, diventa subito un potenziale nemico e va cancellato.
In cosa consiste questo metodo, e perché ci riguarda tutti. Un’analisi sociologica.
Beat and Love è un progetto editoriale di Laura Fontana, prodotto da NightReview e NR edizioni. Fenomenologia online e sociologia digitale, content economy e pop culture, piattaforme social e shitstorm. Iscriviti alla newsletter.
Le guerre delle lounge aeroportuali
di Zach Helfand sul New Yorker
Le lounge aeroportuali sono una questione di chi entra e chi no. Ci sono lounge con hot dog sui rulli, lounge con pedicure e lounge con maggiordomi personali. La facilità di accesso varia di conseguenza. La maggior parte delle persone in aeroporto non visita mai una lounge. Se lo facesse, in un certo senso vanificherebbe lo scopo stesso di questi spazi.
Quando si aspetta un volo, qual è la differenza tra lì fuori e qui dentro?
L’esame di guida più difficile al mondo
di Isabella Kwai sul New York Times
In uno spazio dominato da GPS e app di ride-hailing, alcuni londinesi vogliono ancora guidare un tradizionale taxi nero. Per farlo, devono prima memorizzare migliaia di strade della città.